דלג לתוכן המרכזי
מאמרים

הכירו את גשר האופניים החדש והמופרע של קופנהאגן

ג
מאת גל מור עיתונאי רשת וטכנולוגיה
⏱️ 2 דק׳ קריאה
שיתוף הכתבה:

בביקור האחרון שלי בקופנהאגן ראיתי את השלד של גשר האופניים המופרע הזה, אבל עדיין לא יכולנו לנסוע עליו מכיוון שהוא היה סגור. החודש הוא נפתח לתנועה ואני ממש מצטער שלא חיכינו עם הנסיעה.

פורסם במקור ב WeShare, נכתב על ידי נתי בר-און

העיר קופנהאגן היא חלום לרוכבי אופניים. לצד כמעט כל כביש ישנם נתיבי תנועה ייעודיים לאופניים, כאלו שלא באים על חשבון הנתיב של הולכי-הרגל, ומייצרים הפרדה בטוחה טובה בין כלי הרכב השונים. העיר היא עיר שטוחה יחסית, כך שקל להתנייד בה ממקום למקום על אופניים. ואכן, קרוב ל40 אלף רוכבי אופניים נוסעים בעיר מדי יום, וכ40% מהאנשים משתמשים באופניים כדי להגיע לעבודה.

הטיילת היא אחד האזורים בהם הנתיבים לא מוסדרים כל כך טוב. המעבר בין הטיילת שנמצאת לאורך הנמל לאזורים המרכזי בעיר היה כרוך בעלייה תלולה, והאופן שבו הולכי רגל נעים באזור הטיילת הוא שונה מאוד מהאופן שבו רוכבי האופניים נעים – הולכי הרגל נעים לאט, עוצרים לאיטים, והולכים לרוחב הטיילת, בעוד שרוכבי אופניים מנסים להגיע ליעד.

כדי לפתור את הבעיה, עיריית קופנהגן השקיעה קרוב ל6 מיליון דולר בפיתוח גשר כתום ועקלקל שפותר מספר בעיות במכה: הוא מפריד טוב יותר בין ההולכים והרוכבים, מאפשר לעלות בין אזורי העיר באופן מדורג, מקצר מעט את הדרך ומספק חווית רכיבה מגניבה מעל מים.

בתמונות נראה שהולכי הרגל לא מתאפקים ומתעקשים ללכת על הגשר. מקווה שבביקור הבא שלי יצא לי לנסוע קצת יותר על הכתום העקמומי הזה 🙂

הגשר תוכנן ע״י סטודיו האדריכלים DISSING+WEITLING, והתמונות לקוחות מאתר הבית שלהם.

ג

גל מור

עיתונאי רשת וטכנולוגיה • חורים ברשת

גל מור הוא העורך הראשי והמייסד של "חורים ברשת", שהושק ב-2006 ובו מבקרים מיליון משתמשים בכל שנה. גל מתמחה באסטרטגיות תוכן אפקטיביות, תפעול וליווי מוצרים דיגיטליים וקהילות תוכן. הוא שותף מייסד וסמנכ"ל מוצרים ב-Guruz, פלטפורמה חברתית למומחי תוכן. לשעבר מנהל תוכן ראשי ב-ynet

כתבות נוספות שיעניינו אותך